Amerikaner haben immer nach Exzellenz gestrebt. Sie haben sogar passende Namen. Zum Beispiel die Golden Gate Strait, die zu den buntesten Orten in San Francisco zählt. An diesen fabelhaften Ort werden wir heute gehen. Der Hauptzweck unseres touristischen Besuchs besteht jedoch keineswegs darin, die Freuden des nordamerikanischen Kontinents kennenzulernen. Diesmal besuchen wir eines der beeindruckendsten praktischen architektonischen Bauwerke. Dies ist eine Hängebrücke, die beide Seiten der oben genannten Meerenge verbindet und den gleichen Namen trägt.
Goldenes Tor
Die Brücke gilt als eines der bekanntesten Bauwerke der Welt, das wie eine riesige Wache alle begrüßt, die vom Pazifischen Ozean aus in die Bucht von San Francisco einfahren. Dies ist eine Art Eingang in die Neue Welt. Trotz aller Ausmaße wurde die Brücke in nur vier Jahren gebaut – von 1933 bis 1937. Einst verblüffte seine Größe selbst erfahrene Ingenieure, und die Idee amerikanischer Designer schien so gewagt, dass man kaum an den Erfolg ihres Abenteuers glauben konnte.
Trotz aller Widersprüche und Zweifel erwies sich die Brücke als überraschend langlebig und wurde zum größten hängenden Bauwerk der Welt. Bald feiert der eiserne Riese sein nächstes Jubiläum, während ihn täglich tausende Autos durchfahren. Für den Autoverkehr stehen sechs Fahrspuren gleichzeitig zur Verfügung.
Ein interessantes Merkmal der Brücke ist, dass nur Autofahrer, die sich in nördlicher Richtung bewegen, dh die Stadt verlassen, kostenlos entlang fahren können, jedoch keine kostenlose Fahrt in die entgegengesetzte Richtung möglich ist. Die Kosten für die Nutzung der Brücke betragen mehrere Dollar. Sie können auch an Wochentagen und unter der Voraussetzung, dass sich mehr als 3 Personen in Ihrem Auto befinden, auf Zahlungen verzichten.
Ein Ausflug in die Geschichte
Wie oben erwähnt, hatte die Idee, eine riesige Hängebrücke zu bauen, viele Gegner. Dennoch überwogen der gesunde Menschenverstand und das Durchsetzungsvermögen der Ingenieure unter der Führung von Joseph Strauss die Skepsis mancher Bürger und bescherten uns eine wahrhaft reizvolle Struktur, die alle Möglichkeiten des menschlichen Wesens perfekt offenbart.
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Der Autor des Projekts, Joseph Strauss, musste jedoch mehrere Jahre warten, bis sein Vorschlag von der Stadt San Francisco genehmigt wurde. Interessanterweise sollte es ursprünglich eine Brücke auf Stützen bauen. Deshalb fand das Projekt bei den Behörden keine Unterstützung. Daher musste der Ingenieur diejenigen um Hilfe bitten, die zumindest eine Ahnung von den Besonderheiten von Hängebrücken hatten. Und als solcher erwies sich Leon Moiseev, der als einer der Mitautoren der nicht minder berühmten Manhattan Bridge in New York gilt.
Neben ihnen waren Charles Ellis (verantwortlich für Berechnungen) und Irving Morrow (beschäftigt mit Architekturdesign) aktiv an der Entwicklung beteiligt. Letzterer hatte übrigens die ursprüngliche Idee, die Brücke orange zu bemalen.
Unter den Gegnern des Brückenbaus befanden sich viele einflussreiche Personen, darunter auch Militärangehörige. Generäle der US-Marine haben wiederholt Bedenken hinsichtlich möglicher Sabotage geäußert, die das Eindringen von Kriegsschiffen in den Pazifischen Ozean verhindern wird. Auch die Eisenbahngesellschaften, die vor dem Bau der Brücke Monopolisten bei der Beförderung von Bürgern mit Fähren über die Meerenge waren, lehnten sie ab. Aber der Haupttest, der dem "Golden Gate" zuteil wurde, war die Weltwirtschaftskrise, die das grandiose Architekturprojekt fast ruinierte. Die US-Behörden haben beschlossen, den Bau durch die Ausgabe von Kreditanleihen abzuschließen.
Infolgedessen kamen mehr als 200.000 Menschen zur Eröffnungszeremonie der Brücke, und heute kann jeder das einzigartige Bauwerk besichtigen, das mehrere Dutzend Meter über dem dunklen Wasser der Meerenge in der Luft zu schweben scheint. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 2.737 Meter, die Länge des Hängeteils 1.966 Meter, die Breite der Brücke beträgt 27 Meter und bietet Platz für sechs Fahrspuren für den Autoverkehr und zwei Gehwege. Nun, die letzte Zahl, auf die man sich konzentrieren sollte, ist die Dicke der Hauptkabel mit einem Durchmesser von 92 cm.
Ein in Nordkalifornien beheimateter Metallgigant
Die Brücke gilt nicht nur als eine der Hauptverkehrsstraßen des Staates, sondern auch als beliebte Attraktion, die seit langem von mehr als einer Generation von Touristen und Liebhabern beeindruckender architektonischer Strukturen gewählt wird.
Die Zahl der Touristen, die jedes Jahr kommen, um dieses Wunder der menschlichen Schöpfung mit eigenen Augen zu sehen, erreicht mehrere Millionen Menschen. Die malerischen Landschaften dieser Orte, kombiniert mit der ursprünglichen orangen Farbe des "Eisernen Riesen", bringen dieses architektonische Meisterwerk zu den drei besten Anwärtern auf den Titel "die meistfotografierte Brücke der Welt".
Auch wenn Sie sich bei einem Arbeitsbesuch oder auf der Durchreise in San Francisco befinden, nehmen Sie sich ein paar Stunden Zeit, um die Golden Gate Bridge zu besuchen, tauchen Sie ein in die historische Ära und spüren Sie mit Ihrem Herzen, wie kreativ das menschliche Denken sein kann, das in die heißen Köpfe der hellen Köpfe der Menschheit.
Nachdem Sie das Auto an einem ausgewiesenen Ort angehalten haben (Amerikaner reagieren sehr schmerzhaft auf Verstöße gegen die Ordnung und Ordnung), gehen Sie die Brücke entlang. Gehen Sie zum ersten Pfeiler und am besten bis zur Mitte der Brücke. Schauen Sie auf die tosenden Meereswellen hinab, bewundern Sie die Größe der Struktur und blicken Sie nachts über die Stadt.
Was gibt es noch zu sehen?
Beeilen Sie sich anschließend zu den Küstenklippen von Marin County. Von dort hat man einfach atemberaubende Ausblicke auf die Stadt und die Bucht. Darüber hinaus gibt es drei weitere bemerkenswerte Orte, die einen Besuch wert sind. Der erste ist der Battery Spencer, der 1897 am nächsten gelegene eines ganzen Batteriekomplexes. und sollten den Hafen schützen. Sie können die Struktur von einer speziellen Stelle aus besichtigen, die sich über der Klippe befindet. Die Batterie besteht aus 16-Zoll-Geschützen, einer Salve, aus der das Schiff drehen kann. Solche Geschütze wurden während des Zweiten Weltkriegs auf militärischen Schlachtschiffen installiert.
Der zweite Ort, der Ihrer Aufmerksamkeit nicht vorenthalten wird, wird ein weiteres Wahrzeichen der Stadt sein - die Gebäudepyramide der Transamerica Corporation, besser bekannt als "Nadelöhr". Die Pyramide erhielt diesen Namen aufgrund der Tatsache, dass der an ihrer Spitze befindliche Turm wie in das "Nadelöhr" der nördlichen Stütze der Golden Gate Bridge fällt. Und Sie können ein so tolles Bild nur an einem Ort aufnehmen - an der Biegung in der Nähe des Eukalyptusdickichts. Hunderte professionelle Fotografen haben bereits Bilder dieser architektonischen Aktion in ihren Fotoalben.
Nun, der dritte Halt für Sie sollte der Gipfel des Falcon Hill sein. Von hier aus sehen Sie die göttlichen und riesigen Landschaften des Tals, Cape Bonita, das den Leuchtturm schmückt. Darüber hinaus erscheinen die weiten Weiten des Pazifischen Ozeans vor den Augen, die dazu einladen, in ihr Wasser einzutauchen und ihre Gesichter mit scharfen Böen des Ozeanwinds verbrennen. Dieser Ort ist ein Favorit für alle, die mit ihren Gedanken allein sein und die grandiose Aussicht auf die "neblige Stadt Frisco" genießen möchten.
Solche Reisen sollten unter Berücksichtigung eines kleinen Merkmals dieser Orte geplant werden - Nebel. Normalerweise umhüllt dieses Klimaphänomen das Tal und die Meerenge nachts und löst sich gegen Mittag vollständig auf. Der Nebel ist hier ziemlich dicht und stellt ein erhebliches Hindernis dar, die atemberaubende Aussicht in vollen Zügen zu genießen.
Werfen Sie unbedingt einen Blick auf den Testmast Golden Gate, der im nahegelegenen Touristenpavillon ausgestellt ist. Hierbei handelt es sich um eine 3,5 Meter lange Nachbildung des Brückenträgers, der komplett aus Edelstahl besteht und 1933 bei technischen Berechnungen verwendet wurde. Unweit des Pavillons ist ein weiteres Exponat zur Geschichte der Brücke ausgestellt. Dies ist ein Schnitt des Hauptseils mit einem Durchmesser von 92 cm (nach anderen Quellen - 93 cm). Um es zu schaffen, brauchte es mehr als 27.000 kleine Kabel mit mehreren Millimetern Durchmesser.
Die Gesamtlänge des auf der Brücke verwendeten Kabels beträgt 2331 Meter, die Gesamtlänge aller Kabel beträgt 128 km und das Gewicht des Kabels beträgt 24,5 Tonnen!
Unnötig zu erwähnen, dass die Golden Gate Bridge ein wahres Meisterwerk des architektonischen Denkens darstellt, das historische und technische Erbe der gesamten Menschheit. Jeder sollte auf jeden Fall die Meerenge besuchen, die Größe und Pracht der Struktur sehen!
